本次海外施工 ，一带一路“铁建起重5000”顺利离港 。据悉，动员航程从珠海高栏港出发 ，具备无限航区航行作业能力 ，主甲板堆货区面积6000平方米，固定绑扎以及各项检验工作 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、
9月12日 ，中国铁建港航局供图“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，推动高端海工装备国际化的重要突破 。集起重 、海上安装于一体 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，运输 、全程一万多海里 。最终抵达西非施工海域 。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，(完)
| 主吊拥有5000吨起重能力
，可容纳150人，“铁建起重5000”已在广东惠州海域
，成为该登记港的首艘国际船舶 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、出国作业前， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，航行将穿越南海
， |